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GT World Challenge Europe

Kalender 2026 & 2027 – alle Rennen mit Startzeiten in deutscher Zeit, Wertung und Sender.

8 von 10 Wochenenden gefahren

Saison 2026

10 Wochenenden · Uhrzeiten = Rennstarts

  • 1 11–12Apr Paul RicardSieger Aston Martin #7 (Drudi/Sørensen/Thiim)
  • 2 02–03Mai Brands HatchSieger Sa: Leclerc/Neubauer (Ferrari) · So: Buus/Feller (Porsche)
  • 3 30–31Mai MonzaSieger Audi #66 (Levi/Mazzola/Øgaard)
  • 4 25–28Jun Spa-FrancorchampsSieger Porsche #80 (Buus/Feller/Preining)
  • 5 18–19Jul MisanoSieger Sa: van der Linde/Weerts (BMW) · So: van der Linde/Weerts (BMW)
  • 6 01–02Aug Magny-CoursSieger Sa: Gounon/Juncadella (Mercedes-AMG) · So: Buus/Feller (Porsche)
  • 7 29–30Aug NürburgringSieger Aston Martin #7 (Drudi/Sørensen/Thiim)
  • 8 18–20Sep ZandvoortSieger Sa: Fleming/Prette (McLaren) · So: Green/Vermeulen (Ferrari) Sa 14:45
    So 14:15MESZ
    • Freies Training 1
    • Fr 18.09. · 09:00 MESZ
    • Freies Training 2
    • Fr 18.09. · 13:50 MESZ
    • Qualifying 1 · Gruppe A
    • Sa 19.09. · 09:50 MESZ
    • Qualifying 1 · Gruppe B
    • Sa 19.09. · 10:05 MESZ
    • Rennen 1
    • Sa 19.09. · 14:45 MESZ
    • Qualifying 2 · Gruppe A
    • So 20.09. · 10:35 MESZ
    • Qualifying 2 · Gruppe B
    • So 20.09. · 10:50 MESZ
    • Rennen 2
    • So 20.09. · 14:15 MESZ
    Alle Ergebnisse
  • 10 16–18Okt Portimão Sa 18:00MESZ
    • Freies Training 1
    • Fr 16.10. · 09:45 MESZ
    • Freies Training 2
    • Fr 16.10. · 13:45 MESZ
    • Qualifying
    • Fr 16.10. · 18:55 MESZ
    • Rennen (3 Stunden)
    • Sa 17.10. · 18:00 MESZ

Saison 2027

10 Wochenenden

Vorläufiger Kalender. Startzeiten veröffentlicht die GT World Challenge Europe meist erst kurz vor der Saison.

  • 1 15–18Apr Paul Ricard Zeiten folgen

    Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.

  • 2 01–02Mai Brands Hatch Zeiten folgen

    Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.

  • 3 21–23Mai Imola Zeiten folgen

    Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.

  • 4 24–27Jun Spa-Francorchamps Zeiten folgen

    Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.

  • 5 16–18Jul Misano Zeiten folgen

    Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.

  • 6 30.–01.Jul/Aug Magny-Cours Zeiten folgen

    Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.

  • 7 27–29Aug Nürburgring Zeiten folgen

    Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.

  • 8 17–19Sep Zandvoort Zeiten folgen

    Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.

  • 9 01–03Okt Hungaroring Zeiten folgen

    Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.

  • 10 22–24Okt Barcelona Zeiten folgen

    Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.

Wertung

nach 8 von 10 Wochenenden · Zandvoort, 20.09.2026

Fahrerwertung · Gesamt

  1. 1Auer / EngelWinward Racing #48128,5
  2. 2van der Linde / WeertsTeam WRT #3292
  3. 3Buus / FellerLionspeed GP #8089
  4. 4Luca StolzWinward Racing #4886
  5. 5Daniel JuncadellaMercedes-AMG Team Verstappen Racing #374
  6. 6Nicki ThiimComtoyou Racing #772,5
  7. 7Arthur LeclercAF Corse #5063,5
  8. 8Drudi / SørensenComtoyou Racing #759
  9. 9Jordan PepperTeam WRT #31/#3256
  10. 10Jules GounonMercedes-AMG Team Verstappen Racing #353,5
  11. 11Thomas NeubauerAF Corse #5053,5
  12. 12Fleming / PretteGarage 59 #5851,5
  13. 13Hesse / RossiTeam WRT #4646,5
  14. 14Dorian BoccolacciBoutsen VDS #245
  15. 15Morris SchuringBoutsen VDS #244
  16. 16Chris LulhamMercedes-AMG Team Verstappen Racing #341,5
  17. 17Vermeulen / GreenEmil Frey Racing #6940
  18. 18Benjamin GoetheGarage 59 #5832
  19. 19Kirchhöfer / MacDonaldGarage 59 #5931
  20. 20Thomas PreiningLionspeed GP #8030

Wo schauen?

Deutschland

Alle Qualifyings und Rennen laufen als kostenloser Livestream: auf Englisch beim offiziellen YouTube-Kanal GTWorld, mit deutschem Kommentar auf der offiziellen Serienseite gt-world-challenge-europe.com.

Österreich

Wie in Deutschland: kostenloser Livestream auf YouTube (GTWorld), deutscher Kommentar auf der Serienseite.

Schweiz

Wie in Deutschland: kostenloser Livestream auf YouTube (GTWorld), deutscher Kommentar auf der Serienseite.

Eine Übertragung im klassischen Fernsehen ist nicht bekannt. Geprüft am 28.09.2026.

Regeln

Größte GT3-Serie Europas, geteilt in Sprint Cup und Endurance Cup.

Aufbau

Die GT World Challenge Europe ist keine einzelne Rennserie, sondern besteht aus zwei Meisterschaften mit je fünf Wochenenden: dem Sprint Cup mit kurzen Rennen und dem Endurance Cup mit Langstreckenläufen. Beide werden getrennt gewertet, zusätzlich gibt es eine Gesamtwertung über alle zehn Wochenenden. Veranstalter ist die SRO, die auch die Ableger in Amerika, Asien und Australien betreibt.

Sprint Cup

Pro Wochenende zwei Rennen über je eine Stunde, eines am Samstag und eines am Sonntag, jeweils mit eigenem Qualifying. In jedem Rennen ist ein Pflichtboxenstopp mit Fahrerwechsel vorgeschrieben, der in einem festgelegten Zeitfenster zur Rennmitte erfolgen muss. Zwei Fahrer teilen sich das Auto, beide müssen fahren.

Endurance Cup

Rennen über drei Stunden, dazu die 6 Stunden von Paul Ricard zum Auftakt und als Höhepunkt die 24 Stunden von Spa. Hier teilen sich drei Fahrer das Auto. Die längere Distanz verschiebt den Schwerpunkt: Zuverlässigkeit, Reifenmanagement und fehlerfreie Boxenstopps zählen mehr als eine schnelle Einzelrunde.

24 Stunden von Spa

Das größte GT-Rennen der Welt und das Saisonhighlight. Über sechzig Fahrzeuge starten, gefahren wird durch die Nacht auf einer der anspruchsvollsten Strecken überhaupt, mit Eau Rouge und Raidillon als bekanntestem Abschnitt. Punkte gibt es nicht nur im Ziel, sondern schon nach sechs und nach zwölf Stunden — zusammen fast doppelt so viele wie bei einem Drei-Stunden-Rennen. Für viele Teams hat der Sieg hier einen höheren Stellenwert als die Meisterschaft selbst.

Punkte

Gewertet werden die ersten zehn, die Skala richtet sich nach der Renndauer. Im Sprint Cup bekommt der Sieger 16,5 Punkte, abwärts bis 0,5 für Platz zehn — daher die halben Punkte in der Tabelle. Die Drei-Stunden-Rennen bringen 25 Punkte für den Sieg, die sechs Stunden von Paul Ricard 33. Die Pole ist einen Zusatzpunkt wert. Gold, Silver und Bronze haben zusätzlich eigene Wertungen, dazu kommen getrennte Titel für Sprint Cup und Endurance Cup.

Klassen

Gestartet wird in vier Kategorien, die sich nach der FIA-Einstufung der Fahrer richten: Pro ohne Beschränkungen, dazu Gold, Silver und Bronze mit jeweils vorgeschriebenen Fahrerkombinationen, in Spa zusätzlich Pro-Am. So können Profis und ambitionierte Amateure im selben Rennen antreten, ohne direkt gegeneinander gewertet zu werden. Die Gesamtwertung richtet sich nach dem Gesamtergebnis — den Sieg machen meist die Pro-Fahrzeuge unter sich aus, gelegentlich setzt sich aber auch ein Gold-Auto durch.

Technik

Ausschließlich GT3-Fahrzeuge nach FIA-Reglement — dieselbe Technikbasis wie in der DTM und in der LMGT3-Klasse der WEC. Entsprechend groß ist die Markenvielfalt: Ferrari, Porsche, Mercedes-AMG, BMW, Audi, Lamborghini, Aston Martin, McLaren, Ford und Chevrolet. Eine Balance of Performance gleicht die Modelle aneinander an.

Qualifying

Wegen der großen Felder wird in zwei Gruppen qualifiziert, damit sich die Autos weniger im Weg stehen. Im Sprint Cup gibt es vor jedem Rennen ein eigenes Qualifying. Im Endurance Cup fährt jeder der drei Fahrer einen eigenen Abschnitt, seit 2026 ebenfalls getrennt nach Silver und Bronze sowie Pro und Gold; die Startaufstellung ergibt sich aus allen drei Zeiten zusammen — die Mannschaft ist damit nur so schnell wie ihr langsamstes Glied. In Spa kämpfen die 32 Schnellsten danach in einer K.-o.-Superpole um die Pole.

Bedeutung

Der Meister des Bronze Cups erhielt zuletzt eine Einladung für die LMGT3-Klasse der 24 Stunden von Le Mans — für Teams mit Amateurfahrern ein begehrtes Ziel. Die Serie ist damit für viele Teams das Sprungbrett in den internationalen Langstreckensport und gleichzeitig die Meisterschaft mit den größten GT3-Startfeldern in Europa.

Weitere Sportwagen- & GT-Serien

WECDTMNürburgring Langstrecken-SeriePorsche Supercup