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DTM
Kalender 2026 & 2027 – alle Rennen mit Startzeiten in deutscher Zeit, Wertung und Sender.
Nächstes Rennen
DTM Hockenheim (Finale)
Hockenheimring · 9.–11. Oktober 2026
- Freies Training
- Fr 09.10. · 13:30
- Qualifying 1
- Sa 10.10. · 09:00
- Rennen 1
- Sa 10.10. · 13:30
- Qualifying 2
- So 11.10. · 09:05
- Rennen 2
- So 11.10. · 13:30
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Saison 2026
8 Wochenenden · Uhrzeiten = Rennstarts
-
1 24–26Apr Red Bull RingSieger Sa: Preining · So: Engel Sa 13:30
So 13:30MESZ- Freies Training
- Fr 24.04. · 13:30 MESZ
- Qualifying 1
- Sa 25.04. · 09:40 MESZ
- Rennen 1
- Sa 25.04. · 13:30 MESZ
- Qualifying 2
- So 26.04. · 09:30 MESZ
- Rennen 2
- So 26.04. · 13:30 MESZ
-
2 22–24Mai ZandvoortSieger Sa: Cairoli · So: K. van der Linde Sa 13:30
So 13:30MESZ- Freies Training
- Fr 22.05. · 13:30 MESZ
- Qualifying 1
- Sa 23.05. · 09:40 MESZ
- Rennen 1
- Sa 23.05. · 13:30 MESZ
- Qualifying 2
- So 24.05. · 09:30 MESZ
- Rennen 2
- So 24.05. · 13:30 MESZ
-
3 19–21Jun LausitzringSieger Sa: Dörr · So: Cairoli Sa 13:30
So 13:30MESZ- Freies Training
- Fr 19.06. · 13:30 MESZ
- Qualifying 1
- Sa 20.06. · 09:00 MESZ
- Rennen 1
- Sa 20.06. · 13:30 MESZ
- Qualifying 2
- So 21.06. · 09:05 MESZ
- Rennen 2
- So 21.06. · 13:30 MESZ
-
4 03–05Jul NürnbergSieger Sa: Thiim · So: Thiim Sa 13:30
So 13:30MESZ- Freies Training
- Fr 03.07. · 13:30 MESZ
- Qualifying 1
- Sa 04.07. · 09:00 MESZ
- Rennen 1
- Sa 04.07. · 13:30 MESZ
- Qualifying 2
- So 05.07. · 09:05 MESZ
- Rennen 2
- So 05.07. · 13:30 MESZ
-
5 24–26Jul OscherslebenSieger Sa: Preining · So: Engel Sa 13:30
So 13:30MESZ- Freies Training
- Fr 24.07. · 13:30 MESZ
- Qualifying 1
- Sa 25.07. · 09:00 MESZ
- Rennen 1
- Sa 25.07. · 13:30 MESZ
- Qualifying 2
- So 26.07. · 09:05 MESZ
- Rennen 2
- So 26.07. · 13:30 MESZ
-
6 14–16Aug NürburgringSieger Sa: Cairoli · So: Wittmann Sa 13:30
So 13:30MESZ- Freies Training
- Fr 14.08. · 13:30 MESZ
- Qualifying 1
- Sa 15.08. · 09:00 MESZ
- Rennen 1
- Sa 15.08. · 13:30 MESZ
- Qualifying 2
- So 16.08. · 09:05 MESZ
- Rennen 2
- So 16.08. · 13:30 MESZ
-
7 11–13Sep SachsenringSieger Sa: Wittmann · So: Dörr Sa 13:30
So 13:30MESZ- Freies Training
- Fr 11.09. · 13:30 MESZ
- Qualifying 1
- Sa 12.09. · 09:00 MESZ
- Rennen 1
- Sa 12.09. · 13:30 MESZ
- Qualifying 2
- So 13.09. · 09:05 MESZ
- Rennen 2
- So 13.09. · 13:30 MESZ
-
8 09–11Okt Hockenheimring Sa 13:30
So 13:30MESZ- Freies Training
- Fr 09.10. · 13:30 MESZ
- Qualifying 1
- Sa 10.10. · 09:00 MESZ
- Rennen 1
- Sa 10.10. · 13:30 MESZ
- Qualifying 2
- So 11.10. · 09:05 MESZ
- Rennen 2
- So 11.10. · 13:30 MESZ
Saison 2027
8 Wochenenden
Vorläufiger Kalender. Startzeiten veröffentlicht die DTM meist erst kurz vor der Saison.
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1 23–25Apr Red Bull Ring Zeiten folgen
Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.
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2 07–09Mai Oschersleben Zeiten folgen
Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.
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3 18–20Jun Lausitzring Zeiten folgen
Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.
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4 02–04Jul Nürnberg Zeiten folgen
Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.
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5 06–08Aug Zandvoort Zeiten folgen
Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.
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6 20–22Aug Nürburgring Zeiten folgen
Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.
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7 24–26Sep Sachsenring Zeiten folgen
Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.
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8 08–10Okt Hockenheimring Zeiten folgen
Die Sessionzeiten folgen, sobald der offizielle Zeitplan vorliegt.
Wertung
nach 14 von 16 Rennen · Sachsenring, 13.09.2026
- 1Thomas PreiningManthey197
- 2Maro EngelMercedes-AMG Ravenol174
- 3Marco WittmannSchubert Motorsport173
- 4Lucas AuerMercedes-AMG Landgraf152
- 5Matteo CairoliEmil Frey Racing150
- 6Nicki ThiimComtoyou Racing147
- 7Ben DörrDörr Motorsport123
- 8Arjun MainiHRT Ford Racing117
- 9Jules GounonMercedes-AMG Mann-Filter102
- 10Thierry VermeulenEmil Frey Racing99
- 11Ricardo FellerManthey98
- 12Luca EngstlerRed Bull Team ABT96
- 13Kelvin van der LindeSchubert Motorsport86
- 14Mirko BortolottiTGI by GRT71
- 15Finn WiebelhausHRT Ford Racing67
- 16Bastian BuusLand-Motorsport50
- 17Tom KalenderMercedes-AMG Landgraf46
- 18Marco MapelliRed Bull Team ABT43
- 19Timo GlockDörr Motorsport30
- 20Maximilian PaulTGI by GRT11
- 21Nicolas BaertComtoyou Racing8
- 22Christian EngelhartTGI by GRT2
Wo schauen?
Deutschland
ProSieben zeigt alle 16 Rennen live im Free-TV, dazu Joyn und ran.de.
Österreich
ServusTV On und Red Bull TV streamen alle Rennen kostenlos.
Schweiz
Über ServusTV On und Red Bull TV.
Regeln
GT3-Sportwagen, acht Wochenenden, zwei eigenständige Rennen pro Wochenende.
Format
An jedem Wochenende werden zwei getrennte Rennen über je rund 55 Minuten plus eine Runde gefahren, samstags und sonntags. Beide sind vollständig eigenständig: eigenes Qualifying, eigene Punkte, eigenes Podium. Ein verpatzter Samstag lässt sich am Sonntag also unmittelbar korrigieren — das hält die Meisterschaft lange offen.
Qualifying
Ein einziger Abschnitt von etwa zwanzig Minuten, in dem das gesamte Feld gleichzeitig auf der Strecke ist. Die schnellste Runde zählt. Kein Ausscheidungsverfahren wie in der Formel 1, dafür ein anderes Problem: Bei über zwanzig Autos auf einer kurzen Strecke ist eine freie Runde schwer zu finden. Die Wahl des richtigen Moments entscheidet oft mehr als das reine Tempo.
Boxenstopp
In jedem Rennen ist genau ein Stopp mit Wechsel aller vier Reifen Pflicht. Wann er erfolgt, ist dem Team überlassen und macht einen großen Teil der Taktik aus: früh stoppen bringt freie Strecke, spät stoppen frische Reifen für die Schlussphase. Die Stopps selbst dauern nur wenige Sekunden, Unterschiede von Zehnteln kosten Positionen.
Punkte
Pro Rennen 25 Punkte für den Sieg nach der üblichen Skala bis Platz zehn. Zusätzlich gibt es Punkte für die vorderen Startplätze im Qualifying — deshalb weichen bei einzelnen Fahrern Renn- und Qualifyingpunkte deutlich voneinander ab. Über eine Saison summiert sich das zu einem spürbaren Faktor.
Fahrzeuge
Gefahren wird mit GT3-Sportwagen, wie sie auch in anderen Serien eingesetzt werden: Ferrari, Porsche, Mercedes-AMG, BMW, Lamborghini, Aston Martin, Ford und weitere. Die Autos sind seriennah, haben rund 500 PS und kein Hybridsystem. Anders als früher setzt die DTM keine eigens konstruierten Prototypen mehr ein.
Balance of Performance
Da die Marken technisch verschieden sind, werden sie über Gewicht, Leistung und Luftmengenbegrenzer angeglichen — angepasst anhand der Ergebnisse der vorangegangenen Rennen. Das hält die Abstände klein, führt aber regelmäßig zu Diskussionen, wenn eine Marke plötzlich stärker oder schwächer wirkt.
Startaufstellung
Gestartet wird stehend von der Startaufstellung, nicht rollend. In Verbindung mit vollen Feldern und teils engen Strecken wie dem Norisring führt das regelmäßig zu Positionswechseln schon vor der ersten Kurve.
Charakter
Die DTM ist bewusst national ausgerichtet: acht Wochenenden, überwiegend in Deutschland, alle Rennen frei empfangbar im Fernsehen. Sie ist damit die zugänglichste der hier gelisteten Serien — sowohl für Zuschauer als auch für Fahrer, weil GT3-Technik in vielen anderen Meisterschaften ebenfalls eingesetzt wird.